Sferiese Rollagers

Sferiese Rollagers

By TP bied ons 'n volledige reeks ISO-standaard sferiese rollagers, wat die nuutste materiaaltegnologie, presisie-vervaardigingsprosesse en innoverende ontwerpe integreer om te verseker dat toerusting probleemvry en langtermyn bly in skok-, vibrasie-, hoë temperatuur- of besoedelde omgewings.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkte Beskrywing

Sferiese rollagers is die uiteindelike lasdraende oplossing vir strawwe industriële omgewings. Hul unieke dubbelry-rol en sferiese buitenste ringbaanontwerp gee die laers die vermoë om self in lyn te kom, wat outomaties kompenseer vir hoekfoute wat veroorsaak word deur asbuiging en wanbelyning.

Wye toepaslikheid

Sferiese rollagers word wyd toegepas in die masjineriesektor en is 'n sleutelkomponent in toerusting wat gebruik word in nywerhede soos staalproduksie, mynbou, papiervervaardiging, skeepsbou, tekstielvervaardiging, steenkoolverwerking en kragopwekking.

Eienskappe van algemene hoktipes vir sferiese rollagers

Robuuste konstruksie: Beskik oor 'n stewige buitenste metaalkas vir 'n veilige, lekvaste perspassing-installasie in die enjinblok of tydsberekeningsdeksel.

Gevorderde Seëllip: Maak gebruik van hoëprestasie-elastomere (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) wat ontwerp is vir uitsonderlike buigsaamheid en seëlpresisie teen die krukas.

Kousbandveer: Bevat 'n korrosiebestande, gespiraliseerde kousbandveer om konsekwente radiale druk op die seëllip te handhaaf, wat optimale kontak verseker en kompenseer vir geringe slytasie of as-uitloop.

Geïntegreerde Stoflip (Algemeen op Voorseëls): Baie TP-SH voorste krukasseëls sluit 'n bykomende buitenste stoflip in vir beter beskerming teen skuurbesoedelingstowwe, wat die seël se lewensduur aansienlik verbeter.

Premium Materiaalkeuse: TP-SH seëls word streng van materiale vervaardig

Toepassings:

Tipes Kenmerke
CC Dit bestaan ​​uit twee geperste staalhokke, 'n flenslose binnering en 'n geleidingsring wat op die binnering gesentreer is. Dit gebruik simmetriese sferiese rollers, wat 'n verhoogde dravermoë en 'n langer dienslewe in vergelyking met CA bied.
CA Dit bestaan ​​uit 'n eenstuk-gemasjineerde koperkooi, 'n binnering met flens aan beide kante en 'n geleidingsring wat op die binnering gesentreer is. Dit beskik oor 'n hoër limietspoed en 'n relatief lae geraas.
MB Dit bestaan ​​uit twee stukke gemasjineerde koperkooi, 'n binnering met flens aan beide kante en een gidsring wat op die binnering gesentreer is. Die werkverrigting daarvan is soortgelyk aan CA, met 'n laer lasgradering.
E As die nuutste ontwerp, gebruik dit simmetriese sferiese rollers, twee geperste staalhokke, 'n flenslose binnering en 'n geleidingsring wat op die hokke gesentreer is. 'n Geleidingsring rondom die buitenste ring kan die smeertoestand op die rolvlak van die punt verbeter deur wrywing te verminder, die rol in die nie-lasgebied te lei en die rol te help om die lasarea binne te gaan. Intussen word die lengte van die rol langer, sodat die lasgradering aansienlik verbeter word. Gewoonlik kan die gegradeerde las met 20% -35% verhoog word.

Sjanghai Trans-krag Maatskappy Bpk.

Tel: 0086-21-68070388

Byvoeg: No. 32 Gebou, Jucheng Industriële Park, No. 3999 Laan, Xiupu Pad, Pudong, Sjanghai, PRChina (Poskode: 201319)

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

  • Vorige:
  • Volgende: